Onkel Haralds Tog.
En mand begynder i 1941 at samle trætog i kælderen under sit eget hus. Den lokale snedker fabrikerer de forskellige dele, den lokale farvehandler sælger malingen, hjulene kommer fra en drejer og leveres i store kartoffelsække – og nede i mandens kælder bliver det hele samlet og malet til færdige lokomotiver og vogne under varemærket “Onkel Haralds Tog”.
Manden hed Harald Ahlman-Ohlsen og han havde selv tegnet togene efter forlæg fra DSB’s kørende materiel i 40′erne. Det var solidt kram, som blev markedsført under sloganet “det holder mens det kører”.
Historien om Onkel Harald og hans tog er spændende, og den kan du læse meget mere om på et website, der er et fint eksempel på, hvor vellykket resultatet kan blive, når en engageret samler driver sober research og sætter sig for at komme hele vejen rundt om sit emne.
Der er bl.a en detaljeret oversigt over de forskellige modeller med angivelse af virkelighedens forlæg, grundige tips til restaurering og en omfattende oversigt over litteratur og kilder. Det hele er rigt illustreret med billeder af god kvalitet og fine gengivelser af samtidige annoncer og reklamer. Et virkeligt scoop er beretningen om, hvordan togene blev fremstillet – f.eks. med hjælp fra modstandsfolk og strandende søfolk, der ikke kunne komme til søs under besættelsen.
Eksprestogslokomotivet på det lille billede er mit eget. Det store billede, der viser en reklame fra bunden af en vogn, er lånt og publiceret efter tilladelse fra udgiveren af www.onkelharaldstog.dk. Du kan klikke på de to billeder og se flere detaljer.
http://www.onkelharaldstog.dk/index.htm
Forf: JM


[...] til at rynke foragtelig på næsen, kan jeg dog ikke andet end mindes det nærvær og den glæde og entusiasme der ligger bag fremstillingen af disse beskedne objekter. Der kunne siges meget om denne sag, det væsentlige ligger for mig i det forandrede forhold til [...]